Лоиҳаи WANJILIILI ILLOWTIOL

Системаи равшани Heleport барои пешниҳоди роҳнамоии визуалӣ барои пилотҳои чархбол дар вақти гузаранда, фуруд омадааст. Системаи рӯшноӣ ба пилотҳо кӯмак мекунад, ки мафҳуми ресмро муайян кунед, равиши дуруст ва роҳҳои мувофиқро муайян кунед ва тоза кардани об аз монеаҳо ва дигар ҳавопаймо. ҷузъҳои калидӣ ва функсияҳои системаи равшании харрофӣ:

8 Helipads бо нозирон, модели моддаҳои холигии сафед, чархҳои дастнорасии сафед, чархҳои дастнорасии grof, чархҳои гармидиҳӣ чароғҳои обхезӣ ва бодҳои равшанро равшан мекунанд. Ин системаи равшан барои мусоидат ба кори бехатари чархбол, хусусан дар шароити обу ҳаво муҳим аст.

● Назорати Propiport: таъминоти нерӯи барқ ​​ва назорати системаҳои рӯшноӣ.
● Плиппорт Фэрд. Чароғҳои Fato Readed Place Rected дар сатҳи чархдор пилотро бо зикри возеҳи визуалии минтақаи фурудгоҳ фароҳам овард ва фурудгоҳҳои дақиқро фароҳам оварданд ва иҷора медиҳад. Барои кӯмак ба муайян кардани минтақаҳои таъиншуда ва ҳудуди роҳ
● Плипипорт Карольҳои рекураҳои сабзрангҳо дар соҳаҳои рекордии ларзиш ва дастнорасанд
● Нишондиҳандаҳои сӯзишвории модиперт: таъмин кардани равшанӣ дар атрофи Ҳелипад ва такмил додани экипажи замин ва кӯмак ба амалиёти бехатар дар заминаи бехатар.
● Виндзор сабуки чархдор: Маълумоти воқеии вақтро дар бораи суръати шамол ва самт барои пилотҳо ҳаётан муҳим аст. Пилот метавонад қарори огоҳона дар бораи фурудгоҳ ё берун шудан, таъмини амнияти парвозҳои мусоид бошад.
● Мессияҳои нигоҳубини Пелипорт барои кӯмак ба пилотҳо фурудгоҳҳо ва шароити аёниро, ки фурудгоҳҳо доранд ва аз ин иншоот муроҷиат мекунанд.Ин роҳнамоӣ мекунанд.

Тарҳрезии лоиҳаи сабуки чархдор баррасии якчанд омилҳо, аз қабили ҳаҷм ва нақшаи Ҳелипад, муҳити атроф ва ниёзҳои корбарон. Инҳоянд якчанд қадамҳои калидии пайгирӣ кардан

Талаботи рӯшноӣро муайян кунед: Чароғаки Ҳелипад барои амалиётҳои бехатарии бехатар дар вақти шабона ва вазъияти камобӣ муҳим аст. CAC & Созмони байналмилалии авиатсияи шаҳрвандии авиатсия (ICAO) стандартҳои рӯшноӣ, ки рақам, ранг ва шиддатнокии чароғҳоро муайян мекунад, ки дар асоси андоза ва намуди хелипадҳо муқарраршуда муқаррар карда мешаванд. Барои муайян кардани талаботи рӯшноӣ барои лоиҳаи худ ба роҳнамои ICAO муроҷиат кунед ва низомномаҳои маҳаллӣ маслиҳат диҳед.

Тасвирҳои сабукро интихоб кунед: Якчанд намудҳои асбобҳои сабук мавҷуданд, аз ҷумла чароғҳо, чароғҳои PAGO, чароғҳои баландкӯҳ, дараҷаҳои атроф дар муҳити атроф ва талаботи визуалии пиллонии чархбол вобастаанд.

Системаи равшанкуниро насб кунед ва санҷед: Пас аз он ки тарроҳӣ ба итмом расад, лавозимоти равшанидиҳанда бояд насб карда шаванд ва санҷида шавад, то онҳо ба стандартҳои ICAO ҷавобгӯ бошанд ва дуруст фаъолият кунанд. Озмоиш бояд чекҳоро барои намоён, ранг ва шиддат ва шиддатнокии панелҳои идоракунӣ ва системаи барқии нусхабардорӣ дар бар гирад.

Қайд кардан муҳим аст, ки тарҳрезӣ ва конфигуратсияи мушаххаси системаи рӯшноӣ, ки метавонад вобаста ба ҳаҷм, макон ва истифодаи пешбинишудаи Ҳимипорт фарқ кунад. Ба монанди Созмони байналмилалии авиатсияи Осиёгӣ (ICAO) ва мақомоти маҳаллии авиатсия дастурҳо ва стандартҳои барои рӯшноӣ барои рӯшноӣ барои амалиёти устувор ва бехатар таъмин карда шаванд.

Дар маҷмӯъ, тарроҳии лоиҳаи бомуваффақияти чархи ресмони чархдор, диққати диққат ба тафсил ва риояи стандартҳои саноатӣ ва таҷрибаҳои пешқадам талаб мекунад.