Мазмагарҳои анемометр барои андозагирии суръат ва самт, дар соҳаҳои мухталиф нақши муҳим доранд, алахусус дар энергияи барқароршаванда нақши муҳим доранд. Бо назардошти баландии назарраси худ, ин манораҳо ба ҳавопаймоҳои пастсифат таҳдид мекунанд. Барои сабук кардани ин хатарҳо, муҷаҳҳаз кардани манораҳои анемометрҳо бо чароғҳои хуби мудохилаҳо, ки мутобиқати стандартҳои байналмилалии бехатарии ИКАО, FAA ва CAAC-ро таъмин мекунанд.
Намуди чароғҳои миёнаи шиддатнокии миёна
Барои маркетинги самараноки хатарҳо, дар бораи чароғҳои мафҳумҳо (минтақаҳо) дар DC44V, ки дар DC448V истифода мебаранд, ворид карда мешавад. Ин чароғҳо ба визуалии оптималӣ пешниҳод мекунанд, аммо ба ҳузури пилотҳо ба мавҷудияти сохторҳои баланд огоҳӣ медиҳанд. Истифодаи системаи DC48V эътимоднокӣ ва самарабахшии танзимоти рӯшноӣ, алахусус дар макони дурдаст ё ғайритабиӣ.
Системаи офтобӣ бо батареяҳо
Ҳамроҳ кардани системаи офтобӣ Бо батареяҳо таъмин менамояд, ки чароғҳои монеаҳо ҳатто ҳангоми набудани қувваи доимии қувваи барқ фаъолият доранд. Панелҳои офтобӣ ба нури офтоб ба энергияи барқӣ, ки батареяҳо нигоҳ дошта мешаванд, табдил медиҳанд. Ин танзим на танҳо истифодаи устувори энергетикиро дастгирӣ мекунад, балки дар шароити номусоиди обу ҳаво пайваста кафолат медиҳад, вақте ки дидан муҳим аст.
Тамоюлоти се қабати равшанӣ
Барои ба ҳадди аксар расонидани намерасад ва риояи стандартҳои танзимкунанда, монеаҳои рӯшноӣ барои манораҳои анемометр тавсия дода мешавад. Ҷойгиркунии чароғҳо чунин аст:
1 **Қабати боло**: Кадом намуди шиддатёбии шиддатнокии миёна дар утоқи манора насб карда мешавад. Ин нур беҳтарин нуқтаи баландтаринро нишон медиҳад, ки нишонаи дақиқи баландии пурраи ҳавопайморо ба ҳавопаймо таъмин мекунад.
2. **Қабати миёна**: Боз як навъи дигари шиддатнокии миёна дар мобайни манора ҷойгир карда мешавад. Ин нури миёнаравӣ профили умумии кашшави манораро тақвият медиҳад, кафолати он аз ҷудошавии гуногун ва масофа назаррас аст.
3. **Қабати паст**: Қисми пасттарини манораҳо инчунин бо навъи шиддатнокии миёна муҷаҳҳаз шудааст. Ин нур кафолат медиҳад, ки сохтор ҳатто дар баландии поёнӣ намоён аст, минбаъд коҳиш додани хатари бархӯрд.
Риояи стандартҳо
Муҳлати он аст, ки чароғҳои монеаҳо ва насби онҳо ба стандартҳои созмонҳои байналмилалии авиатсияи шаҳрвандии авиатсия (ICAO) мувофиқат мекунанд, идоракунии федералии Аватар (FAA L865) ва маъмурияти авиатсияи Чин (CAAC). Риоя кардани ин стандартҳо кафолат медиҳад, ки манчаҳои Анемометрҳо дуруст қайд карда мешаванд ва ба таври назаррас баланд бардоштани бехатарӣ барои трафики ҳаво ба таври назаррас баланд мешаванд.
Дар хотима, истифодаи чароғҳои монеаҳо дар манораҳои анемометрҳо як чораи муҳими бехатарӣ мебошанд. Бо истифода аз системаи устувории Sall48V бо танзимоти сеқабата ва риояи риояи барқ ва стандартҳои FAAC ва стандартҳои CAAC, хатари ҳавопаймо хеле кам карда шуда, ба осмонҳои бехатар хеле кам карда шудааст.
Вақти почта: Jun-17-2024